Alma de Aventura · Informe de revisión técnica

Niviuk Skin — Ala mono-superficie (Single Skin), talla 18

Apta para el vuelo31 de julio de 2026

Identificación del equipo

ModeloNiviuk Skin (1ra gen) — Mini Wings
Talla18
Estado en la fichaMuy buena
HomologaciónEN-926-1 (Air Turquoise SA)
Fecha del chequeo31 de julio de 2026
InspectorGustavo Zitelli
InstrumentoPorozit

Test de porosidad

Segundos que tarda el aire en atravesar la tela (escala JDC) — más segundos, mejor tela.

300 s104 s226 s103 s210 s107 s218 sEstabilo izqIzq 2Izq 1CentroDer 1Der 2Estabilo derTELA

Promedio general: 181 s Tela buena

> 200 sExcelente
70 – 200 sBuena◄ esta vela
25 – 70 sMedia · sobre el mínimo BGD de 10 s
18 – 25 sDébil · próxima revisión en 1 año
< 18 sInservible · BGD: bajo 10 s no se vuela

Escala Porozit — la misma referencia que cita la hoja «¿Cómo calificamos el estado?» de la tienda. Cuando hay una inspección medida, el valor medido manda sobre esa referencia.

Resultados por test

Desgarro

Resistencia del tejido (Bettsometer, mín. 600 g / rasgado ≤5 mm)

— No se chequeó

Tela y colores

Inspección visual: decoloración, coating, manchas

4/5

Usada pero poco quemada

Líneas y suspentaje

Estado de líneas, costuras, maillones y bandas

4/5

A simple vista en buen estado — no se chequeó simetría

Inflado

Prueba de inflado en el suelo

5/5

Impecable

Prueba de vuelo

Comportamiento en vuelo real

5/5

Impecable

Veredicto

Apta para el vuelo

Próxima revisión: en 24 meses o 100 horas de vuelo — lo que llegue primero.

Observaciones

  • · Estabilizador izquierdo: más de 300 s (no se esperó el corte exacto)

Información técnica de la medición

Presión utilizada durante la medición10 mbar
Superficie del flujo de aire38,50 cm²
Volumen de aire250 cm³
Margen de error de la medición± 3%
Temperatura para la medición+15 °C a +25 °C
Humedad relativa del aire (máx.)60%

Protocolo de medición según los estándares europeos de revisión (NOVA, BGD, DHV): extradós a 20–30 cm del borde de ataque — celda central y después cada 5 celdas hacia cada punta, más el estabilizador de cada lado. Intervalo estándar de revisión: 24 meses o 100 horas de vuelo.

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