Alma de Aventura · Informe de revisión técnica

GIN Osprey — talla 34

Apta para el vuelo12 de agosto de 2026

Identificación del equipo

ModeloGIN Osprey
Talla34
Estado en la fichaComo nueva
HomologaciónEN B (EN 926 & LTF 91/09)
Fecha del chequeo12 de agosto de 2026
InspectorGustavo Zitelli
InstrumentoPorozit

Test de porosidad

Segundos que tarda el aire en atravesar la tela (escala JDC) — más segundos, mejor tela.

700 s700 s700 s700 s700 s700 s700 sEstabilo izqIzq 2Izq 1CentroDer 1Der 2Estabilo derEXTRADÓS
700 s700 s700 sEstabilo izqCentroEstabilo derINTRADÓS

Promedio general: 700 s Tela excelente

> 200 sExcelente◄ esta vela
70 – 200 sBuena
25 – 70 sMedia · sobre el mínimo BGD de 10 s
18 – 25 sDébil · próxima revisión en 1 año
< 18 sInservible · BGD: bajo 10 s no se vuela

Escala Porozit — la misma referencia que cita la hoja «¿Cómo calificamos el estado?» de la tienda. Cuando hay una inspección medida, el valor medido manda sobre esa referencia.

Resultados por test

Desgarro

Resistencia del tejido (Bettsometer, mín. 600 g / rasgado ≤5 mm)

— No se chequeó

Tela y colores

Inspección visual: decoloración, coating, manchas

5/5

Como nueva, tela sedosa

Líneas y suspentaje

Estado de líneas, costuras, maillones y bandas

5/5

A simple vista en buen estado — no se chequeó simetría

Inflado

Prueba de inflado en el suelo

5/5

Impecable

Prueba de vuelo

Comportamiento en vuelo real

5/5

Impecable

Veredicto

Apta para el vuelo

Próxima revisión: en 24 meses o 150 horas de vuelo — lo que llegue primero.

Observaciones

  • · Todos los cajones de extradós e intradós miden por encima del límite de escala (más de 700 s).

Información técnica de la medición

Presión utilizada durante la medición10 mbar
Superficie del flujo de aire38,50 cm²
Volumen de aire250 cm³
Margen de error de la medición± 3%
Temperatura para la medición+15 °C a +25 °C
Humedad relativa del aire (máx.)60%

Protocolo de medición según los estándares europeos de revisión (NOVA, BGD, DHV): extradós a 20–30 cm del borde de ataque — celda central y después cada 5 celdas hacia cada punta, más el estabilizador de cada lado. Intervalo estándar de revisión: 24 meses o 100 horas de vuelo.

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